Een monteur trok de aandacht van internetgebruikers door te laten zien dat het probleem met een vloeistoflek bij een 2024 Chevrolet Traverse wordt veroorzaakt door een fabrieksfout.
In een clip geplaatst op de Facebookpagina Just Rolled In begint de monteur uit te leggen dat hij een 2024 Chevrolet Traverse kreeg voor reparatie vanwege een vloeistoflek tussen de transmissie en de motor.
Bij nadere inspectie van de transmissie was hij geschokt om te ontdekken dat de bouten van het onderdeel volledig los zaten. “Deze bouten zijn losgelaten in de fabriek. [De auto heeft] 20.000 km,” zei hij terwijl hij de bouten aandraaide.
In de reacties deelden internetgebruikers hun mening over het incident. “Ik werk bij een Chevrolet-dealer en mijn collega had precies hetzelfde probleem ongeveer een maand geleden,” schreef een Facebook-gebruiker.
“Deze bouten worden aangedraaid met een mechanisch gereedschap dat door ingenieurs en geschoolde arbeiders is gekalibreerd voor een specifieke koppelwaarde. De lijnarbeider heeft hier geen controle over,” benadrukte een andere internetgebruiker.
Foto en video: Facebook. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door het redactieteam.
